Не так давно я рассказывал про некоторые советы по эксплуатации авто зимой. Особых потеплений синоптики не обещают, поэтому расслабляться не стоит. Вот еще несколько советов, актуальных для этого времени года:

• На время сильных морозов подберите для своего автомобиля закрытую стоянку. На «диких» стоянках, перед тем как припарковаться, подумайте, как потом будете выезжать.
• Зимой запуск двигателя и его прогревание занимает гораздо больше времени, нежели летом, поэтому выходите заранее. Я трачу 20-30 минут, перед тем как начать движение.
• В особо лютые морозы рекомендуется снимать аккумулятор и забрать его домой, а утром поставить его обратно. Здесь надо помнить, что аккумулятор просто так не снимается, надо знать, как это делать, помнить что «плюс к плюсу», а «минус к минусу», к тому же аккумулятор, штука довольно тяжелая, и не совсем сподручно таскать его туда-сюда. Поэтому, если есть возможность, поставьте автономный обогреватель или систему автозапуска – будет тратится немного бензина, зато садится утром в теплую машину всегда приятно.
• Чтобы дворники не примерзли к стеклу, подложите под  них что-нибудь: картонку, листок, пластиковую пробку. Не советую поднимать дворники – во-первых, растягиваются пружины, которые прижимают щетки к стеклу, а во-вторых, последнее время часто слышу, что их воруют, а дворники у официалов стоят ощутимых денег.
• Не ставьте машину на ручник – колодки могут примерзнут: автомат ставьте на «Р», а механику «на передачу».
• Если вы только помылись, не торопитесь «вставать на прикол». Прокатитесь пару километров с несколькими длительными притормаживаниями – так вы просушите колодки и к утру они не примерзнут. Кстати, у некоторых автомобилей колодки обычных тормозов и от ручника разные, поэтому если вы просушили тормоза, это не значит, что можно вставать на ручник.
• Не разбавляйте жидкость стеклоомывателя и пользуйтесь марками известных производителей. Лучше немного переплатить, нежели получить лед в бачке или даже отравление.
• Не заполняйте бачок стеклоомывателя «под завязку». Из-за замерзшей жидкости может треснуть бачок, выйти из строя трубки на насосы, а это все грозит трудоемким и дорогостоящим ремонтом.
• Недавно прочитал, что некоторые люди, чтобы быстро разморозить лобовое стекло, поливают его кипятком. Неужели они не понимают, что от резких перепадов температуры стекло может запросто треснуть, а также могут испортится уплотнители вокруг стекла, резинки на щетках, лакокрасочное покрытие. Просто жуть…

Друзья, если у вас есть свои советы, которые помогут автолюбителям зимой -  пишите в комментарии. И помните, что возможно именно ваш совет может помочь кому-то, и сэкономит чьи-то деньги, время и нервы.

© 2009, Блог об экономии. Все права защищены.
Рекомендую подписаться на RSS или на имэйл, а то не дай бог пропустите все самое интересное.

Читайте также:

• Запуск двигателя зимой в мороз
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период
• Еще 8 советов как сэкономить бензин
• 9 советов как сэкономить бензин

Ну вот и выпал снег и на территории нашей необъятной страны наступили ощутимые холода. Как мы знаем, эксплуатация автомобиля в зимний период времени чревата различными проблемами. Приведу несколько простых советов, которые помогут вам и вашему авто зимой.

Мойка

Перед наступлением холодов помойте машину и покройте какой-нить защитой – к примеру, жидким воском – это немного защитит кузов от реагентов.

Если вы воспользовались мойкой в зимний период, не стесняйтесь просить тщательно протереть и продуть все щели – пороги, багажник, капот. Если останется влага, то наутро все может намертво примерзнуть и вы рискуете не попасть в машину вообще.

Кстати, попросите продуть колеса в районе тормозных колодок – у одних моих знакомых колодки примерзли настолько, что задние колеса попросту не крутились , пришлось на эвакуаторе отвозить в теплый гараж.

В холода постарайтесь не марать машину, но если все таки пришлось воспользоваться мойкой, то помните простое правило – чем лучше вы просушите машину после мойки, тем меньше «геморроя» потом получите.

Колеса

Охлажденный воздух уменьшается в объеме, поэтому проверьте давление в шинах. Низкое давление в шинах ухудшает управляемость автомобиля и увеличивает расход бензина. Перекачивать кстати тоже не стоит – придерживайтесь нормы.

Коврики

Под ковриками собирается влага, поэтому положите под них влагопоглощающие салфетки. Они продаются в автомагазинах. Кстати, здесь можно легко сэкономить свои деньги, положив вместо салфеток обычные газеты.

Фары

Аккуратно очищайте фары ото льда и снега, т.к. из-за микроцарапин стекло может помутнеть. Воспользуйтесь бутылкой с водой и, слегка  поливая фары, очистите их от грязи и снега. Ко всему прочему, помните, что работающие фары нагреваются и при неаккуратном обращении могут запросто треснуть.

Прогревание

Хоть производители и говорят, что современные авто прогревать не обязательно, но надо понимать, что таких зим у них нет. Поэтому прогревать нужно хорошо – у меня это занимает минут 10-15.

Кстати, коробку автомат тоже советую прогревать – поставьте рычаг в положение «D», подождите 2-3 минуты, и только потом трогайтесь.

Даже если вы тщательно прогрели двигатель и коробку, то это не значит, что больше прогревать ничего не нужно. Некоторое время после начала движения постарайтесь не ехать быстро, пока не прогреются остальные части ходовой – я еду потихоньку где-то первые пару минут.

Снег с крыши

Обязательно счищайте снег с крыши. В противном случае, во время движения он может съехать на лобовое стекло, и вы потеряете обзор. Убирать снеговую шапку следует аккуратно, чтобы не поцарапать крышу.

Незамерзайка

Покупайте незамерзающую жидкость на основе этанола и изопропанола. Контрафактную дешевую жидкость для очистки стекла делают на основе метанола, который является ядом. Чем опасно это вещество можете прочитать здесь.

Буду рад, если мои советы помогут вам пережить морозы без неприятностей и сэкономят деньги, время и нервы.

Друзья, если у вас есть что добавить по данной теме – добро пожаловать в комментарии.

© 2009, Блог об экономии. Все права защищены.
Рекомендую подписаться на RSS или на имэйл, а то не дай бог пропустите все самое интересное.

Читайте также:

• Запуск двигателя зимой в мороз
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период. Часть 2.
• Еще 8 советов как сэкономить бензин
• 9 советов как сэкономить бензин

• Совет первый– разумность.

Не пытайтесь удерживать авто на склоне с помощью сцепления и акселератора – лучше использовать ручной тормоз.

• Совет второй – час пик.

Старайтесь избегать поездок в часы пик. Думаю здесь и объяснять ничего не надо, и так все понятно.

• Совет третий– манера езды.

«Какой русский не любит быстрой езды» – за резкие старты и оттормаживание придется напрямую заплатить бензином. Лишь плавное и размеренное вождение способствует экономии.

• Совет четвертый – прогревать или нет.

Прогревать двигатель нужно, но не обязательно делать это полностью. Коробку автомат также рекомендуется прогревать. Я делаю следующим образом: завожу авто, минуту стою просто заведенный, далее включаю коробку в режим «D» и так еще минуту стою. Ну а потом потихоньку в путь. Зимой увеличиваю время каждого интервала на минуту. Важно лишь помнить, что не стоит резко газовать, пока двигатель не прогреется полностью.
Кстати большинство новых авто рассчитаны на то, что их будут прогревать уже в пути, а в некоторых странах за прогрев автомобиля даже взимают штраф.

• Совет пятый – какая передача.

Если у вас «механика», то важно помнить о точном выборе нужной передаче. На повышенной быстро ехать не получиться, зато перерасход – как говорится, «на лицо».

• Совет шестой – высокая скорость.

Высокая скорость – враг экономии. В инструкции автомобиля всегда указывается наиболее экономичная скорость на высшей передаче. Обычно это 80 – 100 км/час. Выбор оптимальной скорости движения на загородном шоссе позволит сэкономить даже 3 литра на сотню.

• Совет седьмой – холостой.

Если очередная остановка будет длиться больше пары минут – заглушите двигатель. Зачем впустую жечь драгоценное топливо. Но на всех подряд светофорах глушить не стоит, т.к. нагрузки при частых пусках не оправдывают экономии.

• Совет восьмой – мощность.

Помните, что любое снижение мощности двигателя всегда приводит к перерасходу горючего.

—

© 2009, Блог об экономии. Все права защищены.
Рекомендую подписаться на RSS или на имэйл, а то не дай бог пропустите все самое интересное.

Читайте также:

• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период. Часть 2.
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период
• 9 советов как сэкономить бензин

• Совет первый – вес автомобиля.

Чем тяжелее машина, тем больше расход топлива – помните об этом при покупке авто. При норме пробега в 20 тыс. км в год, каждые 100 кг веса автомобиля потребляют примерно 70 литров топлива. Т.е. автомобиль массой в одну тонну за 20 тыс. км. съедает примерно 1400 литров. А машина в полторы тонны потребляет уже примерно 2100 литров.

• Совет второй – регулярное ТО.

Регулярно проходите профилактические работы. Все эти работы может быть обойдутся вам не дешево, но в результате вы все равно выигрываете. Судите сами: замена воздушного фильтра может привести к 5% экономии, отрегулированный СО снижает расход топлива еще на 4%. Не говоря уже про серьезные поломки, к примеру, такие как ремонт кислородного датчика, неисправность которого может увеличивать расход на 35-40%.

• Совет третий – драгоценные атмосферы.

Регулярно проверяйте давление в колесах. Отклонение от нормы на пол атмосферы увеличивает расход топлива примерно на 3-5%. Но и перекачивать также не стоит, т.к. ухудшается управляемость, а это уже безопасность, экономия на которой не уместна.
Кстати помните, что измерять давление нужно, когда колеса находятся в холодном состоянии. После непродолжительного пробега давление в шинах повышается.

• Совет четвертый – колеса.

Следите за правильной регулировкой колес: «развал-схождение», балансировка, сила качения колес (полный выбег автомобиля со скорости 60 км/час должен быть больше 400 метров) .

• Совет пятый – лишний вес.

Проведите ревизию салона и багажника, чтобы избавиться от лишних вещей в машине. Каждые дополнительные пятьдесят килограммов веса повышают расход горючего примерно на 2%.

• Совет шестой – кондиционер, печка, дальний свет и т.д.

Включенный кондиционер не способствует экономии, т.к. в среднем он расходует 2 литра на каждые 100 километров пути. То же самое касается всего, что работает от цепи автомобиля: печка – 1%, фары дальнего света – до 2%. Кстати даже окислившиеся контакты не ведут к экономии.

• Совет седьмой – открытые окна.

Открытые окна ведут к перерасходу горючего – этот «закон» начинает работать при скорости авто более 50 км/час.

• Совет восьмой – тормоз, газ, тормоз.

Постоянное переключение с педали тормоза на педаль акселератора и обратно также не способствует экономии топлива. Если вы заметили, что через четыре-пять машин впереди зажегся «стоп» на светофоре – не нажимайте на педаль газа.

• Совет девятый – тормоза.

Регулярно проверяйте исправность тормозной системы. На некоторых авто могут заедать передние тормозные цилиндры и колодки слегка касаются тормозных дисков, или ручной тормоз не до конца «отпускает». Все это также не способствует экономии.

А здесь описано еще 8 советов по экономии бензина.

© 2009, Блог об экономии. Все права защищены.
Рекомендую подписаться на RSS или на имэйл, а то не дай бог пропустите все самое интересное.

Читайте также:

• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период. Часть 2.
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период
• Еще 8 советов как сэкономить бензин