• Совет первый– разумность.

Не пытайтесь удерживать авто на склоне с помощью сцепления и акселератора – лучше использовать ручной тормоз.

• Совет второй – час пик.

Старайтесь избегать поездок в часы пик. Думаю здесь и объяснять ничего не надо, и так все понятно.

• Совет третий– манера езды.

«Какой русский не любит быстрой езды» – за резкие старты и оттормаживание придется напрямую заплатить бензином. Лишь плавное и размеренное вождение способствует экономии.

• Совет четвертый – прогревать или нет.

Прогревать двигатель нужно, но не обязательно делать это полностью. Коробку автомат также рекомендуется прогревать. Я делаю следующим образом: завожу авто, минуту стою просто заведенный, далее включаю коробку в режим «D» и так еще минуту стою. Ну а потом потихоньку в путь. Зимой увеличиваю время каждого интервала на минуту. Важно лишь помнить, что не стоит резко газовать, пока двигатель не прогреется полностью.
Кстати большинство новых авто рассчитаны на то, что их будут прогревать уже в пути, а в некоторых странах за прогрев автомобиля даже взимают штраф.

• Совет пятый – какая передача.

Если у вас «механика», то важно помнить о точном выборе нужной передаче. На повышенной быстро ехать не получиться, зато перерасход – как говорится, «на лицо».

• Совет шестой – высокая скорость.

Высокая скорость – враг экономии. В инструкции автомобиля всегда указывается наиболее экономичная скорость на высшей передаче. Обычно это 80 – 100 км/час. Выбор оптимальной скорости движения на загородном шоссе позволит сэкономить даже 3 литра на сотню.

• Совет седьмой – холостой.

Если очередная остановка будет длиться больше пары минут – заглушите двигатель. Зачем впустую жечь драгоценное топливо. Но на всех подряд светофорах глушить не стоит, т.к. нагрузки при частых пусках не оправдывают экономии.

• Совет восьмой – мощность.

Помните, что любое снижение мощности двигателя всегда приводит к перерасходу горючего.

—

© 2009, Блог об экономии. Все права защищены.

Рекомендую подписаться на RSS или на имэйл, а то не дай бог пропустите все самое интересное.

Читайте все статьи «Блога об экономии».

Читайте также:

• 9 советов как сэкономить бензин (0)
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период (0)
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период. Часть 2. (4)

• Совет первый – вес автомобиля.

Чем тяжелее машина, тем больше расход топлива – помните об этом при покупке авто. При норме пробега в 20 тыс. км в год, каждые 100 кг веса автомобиля потребляют примерно 70 литров топлива. Т.е. автомобиль массой в одну тонну за 20 тыс. км. съедает примерно 1400 литров. А машина в полторы тонны потребляет уже примерно 2100 литров.

• Совет второй – регулярное ТО.

Регулярно проходите профилактические работы. Все эти работы может быть обойдутся вам не дешево, но в результате вы все равно выигрываете. Судите сами: замена воздушного фильтра может привести к 5% экономии, отрегулированный СО снижает расход топлива еще на 4%. Не говоря уже про серьезные поломки, к примеру, такие как ремонт кислородного датчика, неисправность которого может увеличивать расход на 35-40%.

• Совет третий – драгоценные атмосферы.

Регулярно проверяйте давление в колесах. Отклонение от нормы на пол атмосферы увеличивает расход топлива примерно на 3-5%. Но и перекачивать также не стоит, т.к. ухудшается управляемость, а это уже безопасность, экономия на которой не уместна.
Кстати помните, что измерять давление нужно, когда колеса находятся в холодном состоянии. После непродолжительного пробега давление в шинах повышается.

• Совет четвертый – колеса.

Следите за правильной регулировкой колес: «развал-схождение», балансировка, сила качения колес (полный выбег автомобиля со скорости 60 км/час должен быть больше 400 метров) .

• Совет пятый – лишний вес.

Проведите ревизию салона и багажника, чтобы избавиться от лишних вещей в машине. Каждые дополнительные пятьдесят килограммов веса повышают расход горючего примерно на 2%.

• Совет шестой – кондиционер, печка, дальний свет и т.д.

Включенный кондиционер не способствует экономии, т.к. в среднем он расходует 2 литра на каждые 100 километров пути. То же самое касается всего, что работает от цепи автомобиля: печка – 1%, фары дальнего света – до 2%. Кстати даже окислившиеся контакты не ведут к экономии.

• Совет седьмой – открытые окна.

Открытые окна ведут к перерасходу горючего – этот «закон» начинает работать при скорости авто более 50 км/час.

• Совет восьмой – тормоз, газ, тормоз.

Постоянное переключение с педали тормоза на педаль акселератора и обратно также не способствует экономии топлива. Если вы заметили, что через четыре-пять машин впереди зажегся «стоп» на светофоре – не нажимайте на педаль газа.

• Совет девятый – тормоза.

Регулярно проверяйте исправность тормозной системы. На некоторых авто могут заедать передние тормозные цилиндры и колодки слегка касаются тормозных дисков, или ручной тормоз не до конца «отпускает». Все это также не способствует экономии.

А здесь описано еще 8 советов по экономии бензина.

© 2009, Блог об экономии. Все права защищены.

Рекомендую подписаться на RSS или на имэйл, а то не дай бог пропустите все самое интересное.

Читайте все статьи «Блога об экономии».

Читайте также:

• Еще 8 советов как сэкономить бензин (1)
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период (0)
• Авто зимой – эксплуатация автомобиля в зимний период. Часть 2. (4)